中國網(wǎng)綜合報道 據(jù)新華社消息，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）計劃明年送兩名自費游客到月球附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這有望成為阿波羅登月計劃結(jié)束45年來首次載人月球之旅。

SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日宣布，將在明年年底開啟環(huán)月之旅，而現(xiàn)在已經(jīng)有兩名神秘的旅客交納了“巨額定金”，他們或許會成為“環(huán)月旅行團”的第一批游客。

早在2001年，美國億萬富翁丹尼斯·蒂托就自費乘坐“聯(lián)盟”號飛船進入國際空間站，成為地球上首名太空游客。蒂托的太空之旅歷時8天，總花費在2000萬美元左右。此后又有多名富翁斥巨資遨游太空。

馬斯克拒絕透露兩名游客的姓名，也未提及“旅費”具體金額，只是說相當(dāng)于送宇航員進入國際空間站的開銷。按照現(xiàn)階段美國國家航空航天局（NASA）向俄羅斯航天局支付的費用，每名宇航員乘坐俄“聯(lián)盟”號飛船去國際空間站要花7000萬美元。
雖然馬斯克沒有披露環(huán)月之旅的確切價格，但他說價格與向國際空間站發(fā)射載人飛船基本相當(dāng)，也許略高于后者。目前美國航天員乘坐俄羅斯聯(lián)盟號往返國際空間站的票價約合人民幣5.57億元，美國宇航局最近“批量”購買的5張票略便宜些，每張票約合人民幣5.14億元。

美國宇航局一名發(fā)言人表示，聯(lián)盟號往返國際空間站的票價包含了訓(xùn)練操作飛船，使用發(fā)射臺和發(fā)射支持服務(wù)，飛行控制、對接和脫離服務(wù)，飛行途中的空氣、消耗品和生命保障，發(fā)射和在軌期間的備用緊急救援服務(wù)，發(fā)射后的醫(yī)療服務(wù)等。

美國國會下屬的政府問責(zé)局此前在一份報告中提出，SpaceX總是無法在承諾期限內(nèi)完成任務(wù)。自這家企業(yè)成立以來，馬斯克提出不少雄心勃勃的計劃，但設(shè)下的期限有些吹噓成分。2011年，馬斯克說“將在2014年完成載人飛行任務(wù)”。同年，他又告訴《華爾街日報》，順利的話，能在2021年送人類去火星，去年他宣布這一計劃將推遲到2024年。（伍策 冷竹）