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降低傷害 香港將研究是否強(qiáng)制巴士乘客使用安全帶

時間:2018-12-05  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-中國新聞網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

    中新網(wǎng)12月4日電 據(jù)《香港商報》報道,香港青衣長青公路11月30日發(fā)生5死32傷的嚴(yán)重車禍,香港警方、交通部及特區(qū)政府化驗(yàn)所人員,12月3日對涉事旅游巴士和出租車進(jìn)行檢驗(yàn)。香港運(yùn)輸及房屋局局長陳帆表示,將研究是否需要強(qiáng)制安裝和使用安全帶,及利用科技以確保巴士司機(jī)的警覺性。

  調(diào)查人員檢驗(yàn)涉事巴士、出租車

  警方和特區(qū)政府化驗(yàn)所共6名人員,12月3日下午約3時到達(dá)大欖涌車輛檢驗(yàn)中心,人員先登上肇事旅游巴士搜證,并在司機(jī)座位檢走一部金色外殼的手提電話。

  化驗(yàn)所人員則查看出租車損毀情況,及閃動出租車信號燈,并測量損毀的車尾。人員稍后再登上旅游巴士,拍攝車內(nèi)環(huán)境及檢視座位安全帶的情況。

  據(jù)報道,有關(guān)檢驗(yàn)的工作,可能需要數(shù)天。

  研究是否強(qiáng)制使用安全帶

  另一方面,陳帆3日出席特區(qū)立法會會議后表示,對事件感到難過,并向該宗嚴(yán)重車禍的死傷者及家屬表達(dá)深切慰問,希望傷者早日康復(fù)。

  他指出,警方及運(yùn)輸署正跟進(jìn)調(diào)查事件,包括旅游巴士承辦商在無批注下,提供接載雇員服務(wù)的情況。

  運(yùn)輸署將會在5日與公共巴士同業(yè)聯(lián)會開會,商討加強(qiáng)非專營巴士營運(yùn)安全,將談及是否強(qiáng)制非專營巴士安裝及乘客佩戴安全帶,以及用科技提升司機(jī)警覺性等安排,有定案會公布。

  巴士撞拋錨出租車致5死32傷

  上述嚴(yán)重車禍在11月30日清晨約5時發(fā)生,一輛接載大部分為國泰航空員工的旅游巴士,從后猛撞在路中“拋錨”的出租車,出租車被撞變成廢鐵,其司機(jī)重傷送院不治身亡。

  旅游巴士司機(jī)及3名男女乘客飛出車外,3名乘客當(dāng)場死亡,另有一名被困在旅游巴士內(nèi)重傷的女乘客,送院后亦不治身亡。涉事的霍姓旅游巴司機(jī)(62歲),目前仍留醫(yī),情況危殆。

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