在發(fā)展了近20年后，歡樂谷這一連鎖品牌從各地園區(qū)單獨(dú)發(fā)展轉(zhuǎn)向更加重視布局區(qū)域聯(lián)動(dòng)。昨日，歡樂谷母公司華僑城就南戴河國際娛樂中心項(xiàng)目，正式與秦皇島市撫寧區(qū)政府簽署合作協(xié)議。按照華僑城的設(shè)想，此后歡樂谷與南戴河項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)“京津冀”區(qū)域內(nèi)的錯(cuò)位、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。然而，多位業(yè)內(nèi)專家告訴北京商報(bào)記者，在這一區(qū)域戰(zhàn)略的調(diào)整過程中，京津兩家歡樂谷本身差異化小，再加上主題公園原本就存在的運(yùn)營難題，讓歡樂谷短時(shí)間內(nèi)難以享受京津冀戰(zhàn)略調(diào)整后的紅利。
“京津冀”區(qū)別定位
　　2006年7月，北京歡樂谷正式開門營業(yè)；七年后的7月，在距離北京歡樂谷120多公里的天津，又一家歡樂谷開始營業(yè)，這也是華僑城在全國開業(yè)的第六家歡樂谷連鎖主題公園。兩家歡樂谷同在京津冀協(xié)同發(fā)展的規(guī)劃圈內(nèi)，一條京津高速連貫始終。但距離如此近的兩家主題公園，卻沒有太多互動(dòng)。直至今年，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)以及來自其他主題公園的競(jìng)爭(zhēng)加大，北京歡樂谷與天津歡樂谷開始試水區(qū)域戰(zhàn)略。
　　最新發(fā)布的歡樂谷京津聯(lián)動(dòng)就是華僑城“北方戰(zhàn)區(qū)”構(gòu)想下的重要一步棋，而昨日舉行的華僑城與南戴河國際娛樂中心項(xiàng)目，則意味著華僑城京津冀文化旅游一體化戰(zhàn)略全面落地。
　　其實(shí)，今年以來，歡樂谷在京津冀動(dòng)作頻頻。此前，歡樂谷推出了“京津同城·水陸狂歡”活動(dòng)，今年6月，京津城際首列旅游品牌專列“歡樂谷號(hào)”在北京南站首發(fā)。此外，在歡樂谷的多項(xiàng)優(yōu)惠措施中，還包括通過京津兩地歡樂谷官網(wǎng)和官方微信購買北京歡樂谷和天津歡樂谷套票可以享受8.5折優(yōu)惠、買北京歡樂谷年卡可獲贈(zèng)天津歡樂谷全價(jià)日?qǐng)鲩T票等。
　　不難看出，相比以往來說，歡樂谷今年在區(qū)域戰(zhàn)略上可謂煞費(fèi)苦心。針對(duì)區(qū)域定位差異化難題，北京歡樂谷助理總經(jīng)理袁軍告訴北京商報(bào)，下一步，天津歡樂谷可能會(huì)定位為華北地區(qū)最大的水公園，而北京歡樂谷則會(huì)繼續(xù)在游樂設(shè)施、主題表演等方面加碼。另外，在產(chǎn)品定位上，南戴河會(huì)引入“濱海度假、國際級(jí)度假娛樂區(qū)”概念，娛樂區(qū)內(nèi)計(jì)劃有海洋主題水公園、休閑度假海灘等，還會(huì)有商務(wù)型的休閑度假酒店，屬于一個(gè)綜合項(xiàng)目。
　　另一方面，一位業(yè)內(nèi)分析師稱，區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)確實(shí)是差異化，特別是在主題公園領(lǐng)域。雖然歡樂谷設(shè)想很好，但從目前來看，京津兩地歡樂谷在差異化方向比較薄弱，另外，以吸引度假游客為主的南戴河，如何與歡樂谷實(shí)現(xiàn)互利還有待探討。當(dāng)然，由于競(jìng)爭(zhēng)壓力大，歡樂谷啟動(dòng)區(qū)域戰(zhàn)略是有必要的，但短期內(nèi)還看不到光明的“錢途”。
　　外來者的競(jìng)爭(zhēng)
　　實(shí)際上，京津冀的協(xié)同發(fā)展為主題公園的連鎖發(fā)展打下了基礎(chǔ)，而主題公園的跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展則為區(qū)域協(xié)同發(fā)展畫上了濃墨重彩的一筆。北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長張金山在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)指出，京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景應(yīng)該是歡樂谷京津聯(lián)動(dòng)的大背景，“如今不論是在交通還是在社保等領(lǐng)域，京津冀協(xié)同發(fā)展已經(jīng)有很多案例落地，今年歡樂谷的這些舉措也是在響應(yīng)京津冀一體化旅游”。
　　在一個(gè)月前的“京津冀旅游協(xié)同發(fā)展論壇”上，河北省委副書記趙勇指出，旅游業(yè)是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支點(diǎn)，在帶動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、改善民生、惠及群眾、優(yōu)化生態(tài)等方面起到了重要的撬動(dòng)作用。華僑城方面也明確表態(tài)，旅游一體化成為京津冀協(xié)同發(fā)展的新引擎，華僑城專門成立華僑城（北京）投資發(fā)展有限公司。
　　另外，北京商報(bào)記者也注意到，除京津外，在深圳、上海、成都、武漢還有4家歡樂谷，而重慶歡樂谷預(yù)計(jì)明年6月完工，更有消息指出華僑城還將在福建落地歡樂谷，總投資不低于200億元。但是，在全國各地樹立“招牌”的歡樂谷也面臨其他主題公園的競(jìng)爭(zhēng)。
　　特別是在京津冀地區(qū)，僅在天津一城便有三家連鎖主題公園，除了歡樂谷之外，海洋極地世界、天津方特歡樂世界分別在2010年和2014年開業(yè)。尤其是天津方特歡樂世界，在成為綜藝節(jié)目“奔跑吧兄弟”以及“極限挑戰(zhàn)”的制定主題樂園之后，對(duì)天津歡樂谷形成了沖擊。
　　一位從事主題公園門票銷售的旅行社工作人員也對(duì)北京商報(bào)記者表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)，他還指出，原本天津歡樂谷距離北京更近，人氣較旺，但眼看其他主題公園通過綜藝節(jié)目分流了一部分市場(chǎng)，給歡樂谷帶來了壓力。有分析人士認(rèn)為，歡樂谷的京津聯(lián)動(dòng)不僅是響應(yīng)政策，同時(shí)也是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)所做出的應(yīng)對(duì)，但效果如何還需要時(shí)間檢驗(yàn)。目前，歡樂谷方面并未公布相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
　　差異難調(diào)
　　更值得關(guān)注的是，雖然歡樂谷方面表示天津歡樂谷、北京歡樂谷以及南戴河國際娛樂中心項(xiàng)目將差異化運(yùn)營，其中北京歡樂谷將以戶外刺激的娛樂項(xiàng)目為核心、天津歡樂谷以室內(nèi)溫和的合家歡項(xiàng)目及水公園為亮點(diǎn)、南戴河國際娛樂中心項(xiàng)目則以海洋文化為依托，在產(chǎn)品、主題、活動(dòng)、營銷等方面形成聯(lián)系。但是根據(jù)北京商報(bào)記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，天津與北京的歡樂谷差異并不是很大。
　　其中大都以驚險(xiǎn)刺激的娛樂項(xiàng)目為主，園區(qū)的風(fēng)格也大同小異。一位天津歡樂谷游客在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)指出，北京和天津的歡樂谷差異不大，來天津玩一次再去北京玩一次似乎并沒有足夠的吸引力。
　　對(duì)此，張金山表示，“歡樂谷號(hào)”京津?qū)Ａ泻鸵幌盗袪I銷活動(dòng)會(huì)在一定程度上帶動(dòng)歡樂谷的客流量，但最核心的問題還在于主題公園的文化創(chuàng)意。他表示，對(duì)歡樂谷來說，在文化創(chuàng)意上做文章是比較關(guān)鍵的。他舉例說，雖然并不是全球每家迪士尼都能盈利，但是依靠文化創(chuàng)意尤其是影視作品可以產(chǎn)生多方面的利潤，比如影視作品中的卡通形象會(huì)及時(shí)應(yīng)用到主題公園中，同時(shí)還有圍繞主題公園的衍生品銷售。“實(shí)際上歡樂谷也在關(guān)注這些問題，比如在北京歡樂谷推出單位演藝節(jié)目‘金面王朝’就比較成功，但整體來說仍不夠。”此外，歡樂谷也不斷通過更新?lián)Q代增加新的吸引力，北京、深圳等地的歡樂谷均在開業(yè)后有新的工程。
　　但在當(dāng)下文化創(chuàng)意仍舊不足的情況下，園區(qū)內(nèi)的二次消費(fèi)也顯得單薄。北京商報(bào)記者對(duì)天津和北京兩地的歡樂谷進(jìn)行觀察后發(fā)現(xiàn)，園區(qū)內(nèi)有多處衍生品出售的商店，但消費(fèi)者寥寥無幾。而從餐飲情況來看，基本上沒有看到就餐的游客。實(shí)際上，歡樂谷此前就被提出有“門票依賴癥”，園區(qū)內(nèi)的二次消費(fèi)情況并不盡如人意，與迪士尼等有較大差距。不過，有分析指出，歡樂谷作為華僑城布局的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集團(tuán)的整體盈利才是最終結(jié)果。
　　另外，門票銷售的亂象仍舊存在。雖然天津歡樂谷在園區(qū)門口貼出告示，嚴(yán)禁黃牛票的存在，但在100米開外的路邊就有四五個(gè)黃牛詢問過往游客是否需要?dú)g樂谷門票。此外，北京商報(bào)記者在一些旅游網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，有諸多與主題公園相關(guān)的天津一日游、北京一日游產(chǎn)品，這種產(chǎn)品主要是在市區(qū)某地點(diǎn)集中，并配有導(dǎo)游，游客乘坐統(tǒng)一的大巴前往園區(qū)，之后再按約定時(shí)間返回，票價(jià)甚至比裸票還要便宜，比如天津歡樂谷的門票價(jià)格為180元，該網(wǎng)站的優(yōu)惠價(jià)格為170元，而包含這一門票的“天津一日游”產(chǎn)品僅售價(jià)109元。一位張姓游客表示，自己是從網(wǎng)站直接買票過來的，不僅從出發(fā)地到景區(qū)坐車很不方便，花費(fèi)也比有專門大巴接送的產(chǎn)品價(jià)格要貴60元。