據(jù)香港《大公報》報道，“香港起飛”，沖向世界！首輛香港自行組裝的螺旋槳小型飛機“香港起飛”在澳洲完成飛行測試返港，正待香港民航處審批其本地注冊申請，有望下周正式“落戶”香港。
　　“香港起飛”計劃于8月底展開3個月環(huán)球之旅，由香港出發(fā)游遍歐美和亞洲25個國家及地區(qū)，當中由夏威夷飛往加州期間，需無間斷飛行逾13小時以橫越太平洋。
　　籌備達8年的香港首架自行組裝的RV-8單引擎螺旋槳小型飛機“香港起飛”，早前在澳洲完成40小時飛行測試后，取得當?shù)仫w機注冊，并飛往南澳阿德萊德、巴厘島、東馬來西亞和菲律賓，最后回到香港，總飛行時間近100小時。
　　“香港起飛”發(fā)起人兼駕駛機師鄭楚衡表示，由于飛機機身細小，只能爬升到8000至9000英尺高空，需繞飛避開部分云層，慶幸天公造美，最終順利按時抵港。
　　他說，最難忘是飛機回到香港天空那一刻，“聽到空中管制塔的聲音，開始見到船、小島和海洋公園，知道自己回到屋企。”
　　有份組裝“香港起飛”的飛機工程師達仁表示，正向民航處申請將“香港起飛”在香港注冊，處方前日已完成驗機，他相信問題不大，有望下星期可完成注冊。屆時“香港起飛”將成為首架香港注冊、組裝并由港人駕駛的飛機。
　　他稱，“香港起飛”在澳洲試飛時做過改裝，拆走后座機位，加裝油缸和油管，將油缸容量由160公升增至460公升，應付將于8月28日展開的環(huán)球之旅。
　　環(huán)球之旅預計歷時3個月，由香港出發(fā)向南飛往澳洲，再前往瓦努阿圖、斐濟、美國、冰島、法國、巴基斯坦、印度和澳門，再折返香港，途經25個國家及地區(qū)和50座機場，全程約55000公里。
　　鄭楚衡指，挑戰(zhàn)最大的一段路是夏威夷希洛飛往加州圣何塞，途中需無間斷飛行13個半小時以橫越太平洋，他稱從未試過如此長途的飛行，需小心策劃途中補給和維修等問題。
　　鄭楚衡稱，環(huán)球之旅需300萬元(港元，下同)經費，現(xiàn)時尚欠100萬元，他們會賣紀念品籌款，而為了讓市民參與整個“夢想起飛”過程，他們會在網上邀請市民分享夢想，最佳者可獲得國泰亞洲區(qū)內來回任何航點機票。
　　他又指，“香港起飛”完成環(huán)球之旅后會捐作教育用途，冀鼓勵更多人追夢。
　　民航處回復指，當“香港起飛”的澳洲登記確定取消，并修妥民航處要求檢查待修項目，處方可馬上批出特許飛行證。民航處又稱，收到鄭楚衡要求申請作儀表飛行，以便在天氣差和能見度不理想等情況下飛行，處方已要求他提交額外證明文件以作審批。