這是6月23日在俄羅斯首都莫斯科五一村拍攝的中共六大會(huì)址常設(shè)展覽館主體。新華社記者戴天放攝

俄媒稱，俄羅斯聯(lián)邦旅游署署長(zhǎng)奧列格·薩福諾夫在會(huì)見(jiàn)中國(guó)國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)王曉峰時(shí)表示，“紅色旅游”項(xiàng)目現(xiàn)在是俄中合作的優(yōu)先方向之一。

據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站7月7日?qǐng)?bào)道，據(jù)俄旅游署統(tǒng)計(jì)，從吸引外國(guó)游客的角度來(lái)看，中國(guó)是俄羅斯的主要市場(chǎng)。去年，來(lái)自中國(guó)的客流量超過(guò)了110萬(wàn)人次。

“紅色線路”的設(shè)想是烏里揚(yáng)諾夫斯克在大約4年前提出的。這座城市期待作為與蘇聯(lián)時(shí)代有關(guān)的旅游中心重現(xiàn)活力。

報(bào)道稱，中國(guó)自己的“紅色旅游”——參觀中國(guó)共產(chǎn)黨重要?dú)v史事件的發(fā)生地，早已流行起來(lái)。2004年，中國(guó)出臺(tái)了《全國(guó)紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》，收錄了以100多個(gè)革命景點(diǎn)為基礎(chǔ)的30條旅游線路。線路數(shù)量還在不斷增加。“紅色旅游”逐步成為中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游的主要方向之一，相關(guān)景點(diǎn)的年客流量超過(guò)7億人次。

俄羅斯最初的線路是烏里揚(yáng)諾夫斯克-莫斯科-圣彼得堡-喀山，后來(lái)又加上了薩馬拉、葉卡捷琳堡和彼爾姆。“紅色線路”在2013年完成設(shè)想、2014年產(chǎn)品成形。該產(chǎn)品在北京國(guó)際旅游博覽會(huì)、哈爾濱中國(guó)-俄羅斯博覽會(huì)、莫斯科國(guó)際旅游展上作了推介。2015年，第一批商業(yè)游客踏上了這條線路。

薩福諾夫相信，俄羅斯還有很多地方可以納入“紅色線路”，特別是曾有中國(guó)人工作的烏拉爾工廠。7月4日，中國(guó)共產(chǎn)黨第六次全國(guó)代表大會(huì)紀(jì)念博物館在莫斯科郊外開(kāi)放，這是該黨唯一在國(guó)外召開(kāi)的一次代表大會(huì)。薩福諾夫說(shuō)：“這是將納入‘紅色線路’的重要景點(diǎn)，中國(guó)和俄羅斯游客都會(huì)感興趣。”

中國(guó)共產(chǎn)黨第六次全國(guó)代表大會(huì)紀(jì)念博物館屬于莫斯科中國(guó)文化中心。該機(jī)構(gòu)發(fā)言人尤利婭·庫(kù)茲涅佐娃表示，該館主要面向中國(guó)游客，畢竟在這里開(kāi)會(huì)的是中國(guó)共產(chǎn)黨。目前，博物館負(fù)責(zé)人和所有工作人員都是中國(guó)人。但它正在積極招聘俄羅斯人，導(dǎo)游材料和展品介紹也已翻成俄語(yǔ)，博物館對(duì)所有感興趣的人無(wú)償開(kāi)放。

報(bào)道稱，“紅色線路”的景點(diǎn)包括莫斯科的列寧墓、莫斯科郊外的列寧故居、薩馬拉的斯大林地堡地下展覽館、圣彼得堡的斯莫爾尼歷史紀(jì)念館、列寧就讀的喀山大學(xué)等。路線是可變的，可以不參觀所有城市，并從不同地點(diǎn)出發(fā)。烏里揚(yáng)諾夫斯克方面現(xiàn)在建議中國(guó)游客先飛到莫斯科游覽兩天，然后坐被稱為“紅色列車”的夜間車去列寧故鄉(xiāng)烏里揚(yáng)諾夫斯克參觀兩天，接著乘公共汽車去喀山玩半天，最后到圣彼得堡呆兩天，并從那里飛回北京。

烏里揚(yáng)諾夫斯克州旅游局局長(zhǎng)尤利婭·斯科羅莫洛娃介紹說(shuō)：“我們認(rèn)為，對(duì)有一周假期的中國(guó)游客來(lái)說(shuō)，這是一條最佳線路。中國(guó)游客最感興趣的當(dāng)然是他們自己漫步于歷史中。這條線路上的幾乎所有展館都以此為重點(diǎn)。比如，烏里揚(yáng)諾夫斯克的部分展品講述了蘇聯(lián)與東方鄰國(guó)的關(guān)系。但我們不僅講俄中關(guān)系、列寧個(gè)人，也講蘇聯(lián)建國(guó)史。”

“紅色線路”的參加者想把它做成一個(gè)傘形品牌，未來(lái)吸引那些熱衷于共產(chǎn)主義思想或單純對(duì)蘇聯(lián)時(shí)期感興趣的俄羅斯游客。但現(xiàn)在最希望的還是吸引更多的中國(guó)游客，組織者預(yù)計(jì)中國(guó)游客數(shù)量將在未來(lái)幾年里成倍增加。