暑運從7月1日零時開始，至8月31日24時結束。據了解，暑運客流主要以旅游探親和學生流為主，整體客流走勢平穩(wěn)，前期客流出行高峰集中在7月中上旬，各大院校暑期放假，以學生流、旅游流為主。后期客流出行高峰集中在8月中下旬，以學生返校、旅游流相互疊加為主?？土髡w呈現(xiàn)首尾高峰，中間平穩(wěn)的“M”型特點，其中，旅游客流貫穿于整個暑運。

　　 廣佛肇城軌提速

　　 據廣鐵集團介紹，客流主要集中在京廣、滬昆、廣深港高鐵、杭深、貴廣、南廣等主要干線。

　　 其中，廣州火車站增加暑運臨客方便旅客出行，分別有：廣州-湛江西K4717、K4718次；達州-廣州K4725、K4726次；廣州-邵陽K6546、K6545次；廣州-長沙K6622、K6621次；廣州-韶關東K6516、K6515次；廣州-南雄K6534、K6533次；廣州-坪石K6502/1、K6506/5次。

　　 值得注意的是，起點在廣州站的廣佛肇城軌7月1日開始提速。壓縮了動車組列車部分區(qū)段列車運行時分和停站時間，其中每日開行的2列大站直達列車中途只?？开{山站和大旺站，全程運行時間最快為63分鐘，具體車次分別為C6855次（10：45開）、C6863次（16：10開），調圖后坐城軌從廣州到肇慶全程平均用時節(jié)省40余分鐘，廣州到佛山境內各站的時間也有縮短，拉近了廣佛肇三地之間的距離，讓沿線的旅客來往更加方便。

　　 暑期機票價格看漲

　　 隨著暑運殺到，外出旅游的客源大幅增長，特別是出境游受熱捧，暑期機票價格行情隨之看漲。昨天下午記者在白云機場看到，機場客流較平日已經略有增加，特別是暑期親子游旅客增多，有不少家長帶著孩子乘機外出游玩。

　　 為滿足旅客出行需求，南航7-9月期間計劃在近80條熱點航線上增加航班6000余班，預計執(zhí)行總航班數(shù)將超過16萬班，承運旅客約2300萬，日均承運旅客約25萬人次。

　　 南航預計，7月10日-8月25日將是暑期旅客出行的高峰期。在國內市場，西南游、西北游和草原游相當火熱，熱點目的地主要包括西北的西寧、銀川、蘭州，內蒙的呼和浩特、滿洲里和海拉爾以及西南的迪慶、林芝、拉薩等城市。除此以外，一些傳統(tǒng)避暑勝地特別是名山和海邊也吸引了眾多旅客，如長白山、北戴河、大連、青島等。

　　 出境游方面，暑期南航計劃在國際航線增班千余班，其中東南亞和韓國仍然受關注。南航在東南亞地區(qū)主要增加了廣州往返清邁、芽莊、沙巴、峴港的航班。并將于7月6日新開廣州往返越南富國島航線。韓國方面，熱點加班航線主要包括長春、沈陽、深圳以及南寧往返首爾。