京良路快速通道昨天終于變得名副其實(shí)了。根據(jù)市交通委指令，昨天早晨，京良路（永定河左堤路至五環(huán)路段）快速路正式放行通車(chē)。至此，京良路打通最后2公里斷頭路，正式與南五環(huán)實(shí)現(xiàn)“握手”。

京良路（京港澳高速至五環(huán)路段）位于本市西南部地區(qū)，是房山、大興和豐臺(tái)三區(qū)與中心城區(qū)之間聯(lián)絡(luò)的主要道路，也是西南方向的一條快速進(jìn)京通道。

該段道路起點(diǎn)為京港澳高速西側(cè)，向東經(jīng)過(guò)京港澳高速、京周公路、京廣鐵路、長(zhǎng)于公路、小清河、京港澳鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、房山線、永定河左堤路、蘆西路等，最終對(duì)接五環(huán)路，全長(zhǎng)約10.8公里。京良路（京港澳高速至永定河左堤路）按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80公里/時(shí)；京良路（永定河左堤路至五環(huán)路）分為城市快速路和城市主干路兩個(gè)系統(tǒng)，前者設(shè)計(jì)速度為80公里/時(shí)，后者為60公里/時(shí)。

該工程于2011年初開(kāi)工。2014年12月底，由于中建一局?jǐn)嚢枵静疬w問(wèn)題尚未解決，導(dǎo)致京良路上跨五環(huán)路高架橋段有600多米無(wú)法施工。京良路當(dāng)時(shí)實(shí)施了繞行蘆西路的臨時(shí)開(kāi)通方案。即進(jìn)京方向，由蘆西路向北，繞行進(jìn)入五環(huán)；出京方向，五環(huán)路車(chē)輛經(jīng)過(guò)蘆西路立交盤(pán)橋，進(jìn)入京良路，實(shí)現(xiàn)出京。

由于蘆西路附近有很多家物流園，經(jīng)常會(huì)有大車(chē)在此排隊(duì)上五環(huán)，早晚高峰這里經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。

經(jīng)過(guò)努力，去年年底攪拌站拆遷完畢，市公聯(lián)公司隨即組織施工。今年6月20日完成剩余工程，并請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收。昨天早晨，京良路永定河左堤路至五環(huán)路段約2公里道路，正式開(kāi)通放行，徹底實(shí)現(xiàn)京良路與五環(huán)路的直連。

昨天開(kāi)通放行的路段，為兩幅路形式，中央分隔帶寬2米，兩側(cè)主路各寬10.5米至12米，機(jī)動(dòng)車(chē)道兩上兩下，外加連續(xù)停車(chē)帶。開(kāi)通之后，不僅為京良路沿線居民帶來(lái)出行便利，而且也給整個(gè)西南地區(qū)進(jìn)出京通道，提供新的選擇。

房山長(zhǎng)陽(yáng)地區(qū)沿京良路兩側(cè)近幾年已形成多個(gè)大型社區(qū)，其中相當(dāng)部分居民在城里工作，很多人期盼著京良路與五環(huán)路間的斷點(diǎn)早日打通。家住首創(chuàng)新悅都的吳女士在西四環(huán)上班，她說(shuō)，“十多分鐘就能從南五環(huán)開(kāi)到長(zhǎng)陽(yáng)，非常方便。而且這還是條免費(fèi)的快速路，要是走杜家坎，還得掏幾塊錢(qián)過(guò)路費(fèi)呢。”

京良路最終“握手”五環(huán)路，給京港澳高速上的杜家坎“杜大爺”減了負(fù)擔(dān)。比如，從京港澳高速進(jìn)京時(shí)，在長(zhǎng)陽(yáng)出口進(jìn)入京良路，直奔南五環(huán)，就避開(kāi)了杜家坎；出京時(shí)，直接從南五環(huán)長(zhǎng)陽(yáng)出口進(jìn)入京良路，往西很快就能到達(dá)京港澳高速。

據(jù)了解，經(jīng)常擁堵的京良路東段（蘆求路至批發(fā)市場(chǎng)中軸路段）也已完成工程招標(biāo)，并啟動(dòng)拆遷工作。按照規(guī)劃，京良路還將西延與京昆高速北京段銜接，并將東延與京開(kāi)高速相連。