歷時17年建設，全球最長鐵路隧道定于6月1日在瑞士正式開通，年底投入商業(yè)運營，瑞士蘇黎世與意大利米蘭之間的旅程將縮短大約1小時。
戈特哈德鐵路隧道位于瑞士中部阿爾卑斯山區(qū)，由東線和西線兩條隧道組成，單條隧道長度為57公里，比日本連接北海道與本州島的清津海峽海底鐵路隧道長約3公里，從而成為全球最長鐵路隧道。
東線和西線隧道加上其他輔助豎井和連接通道，整套隧道系統(tǒng)總長度達到151.8公里。建筑方說，它也是全球距地面最深的鐵路隧道，最深處為2300米。
戈特哈德隧道建成后，瑞士蘇黎世至意大利米蘭之間的火車運行時間將為2小時40分，比現(xiàn)在縮短大約1小時。
瑞士鐵路部門預計，通車后，旅客將從現(xiàn)在的每天9000人次增加至2020年的每天1.5萬人次。最終，這條鐵路線每天將運行260趟貨運列車和65趟客運列車，運行時速達到200公里，最高時速可能達到250公里。
而且，它還將成為歐洲北部與南部之間鐵路運輸?shù)闹匾?jié)點。歐洲聯(lián)盟委員會負責交通的委員維奧萊塔·布爾茨23日說，戈特哈德隧道是“上天給歐洲的恩賜”，有助于推動歐洲經(jīng)濟發(fā)展。 |
