1月21日，針對由上海飛北京航班超額售票致多人滯留機場的報道，東方航空工作人員表示，原執(zhí)行該飛行任務的飛機因檢查出零件故障，臨時調(diào)換機型致使48位乘客溢出，不存在超額售出機票的問題。

    1月21日，有媒體報道稱，本該是上海飛往北京的東方航空MU564航班，超額出售50多張機票，致40多人滯留機場，并附上一段現(xiàn)場視頻。在視頻中，身著黑色制服東航工作人員解釋，臨時調(diào)換機型，兩架飛機大小相同，但因座位布局不同，導致位置減少。當問及為何不提前聯(lián)系旅客，該工作人員稱，東航方面只能聯(lián)系上通過官網(wǎng)購買的旅客，并不掌握通過代理點買機票的旅客信息，因此無法通知。

    航空信息顯示，MU564航班本應昨天9時26分由浦東機場T1航站樓起飛，11時26分抵達北京首都國際機場T2航站樓，執(zhí)飛機型為A330-243。公開資料顯示，該機型載客數(shù)量為282-303人。

    1月21日下午，東航工作人員陳先生告訴記者，MU564航班因臨時調(diào)換機型造成旅客溢出，在昨日12時之前已安排滯留旅客從浦東、虹橋機場換乘航班成行。陳先生稱，原定執(zhí)行該飛行計劃的航班是21日凌晨5時從德里飛到上海的航班，在機場檢查時發(fā)現(xiàn)飛機零件有故障，臨時更換機型，致使48名乘客溢出，“不存在超額出售機票的問題”。事發(fā)后，有媒體報道稱該值班經(jīng)理要求旅客簽署放棄追訴聲明，賠償200元人民幣。陳先生稱，因東航方面致使旅客延誤，給予旅客200元的延誤補償，“當時讓旅客簽署了類似收費憑證的東西，可能上面有部分表述讓乘客不適，但并不是要乘客放棄追訴聲明，如果旅客對這次服務不滿意，仍有保持追訴的權利。”