在2016日內(nèi)瓦車展開展前夕，賓利公布了一組旗下飛馳V8 S車型的官圖。據(jù)悉，作為飛馳V8家族的又一款性能車，該車定位于飛馳V8版本與W12版本之間。

    從官圖來看，賓利飛馳V8 S在外觀方面和飛馳V8版本基本沒有什么區(qū)別。只不過新車在車尾上方刻有“V8 S”來表明其獨(dú)特的身份。另外，新車標(biāo)配了20英寸的輪圈，當(dāng)然也可以選擇21英寸的Mulliner輪圈。

    動(dòng)力上，據(jù)悉該車將配備一臺(tái)4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為383kW（521Ps），最大扭矩為680Nm。如此，相比V8版本373kW（507Ps）的最大功率與660Nm的峰值扭矩，顯然進(jìn)行了一些升級(jí)。

    另獲悉，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，比V8車型5.2秒的百公里加速也是快了不少，極速為304km/h。

    作為一款賓利旗下的產(chǎn)品，賓利飛馳V8除了擁有與生俱來的雍容華貴外，還有著不辱“V8”之名的強(qiáng)悍性能。這種跨界的組合顯然為消費(fèi)者提供了更具誘惑力的選擇，然而其300多萬元的身價(jià)也注定了它只能是少數(shù)人才能擁有的奢侈品。