近日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開。工信部裝備司司長(zhǎng)張相木表示,動(dòng)力蓄電池是推進(jìn)新能源汽車快速健康發(fā)展的關(guān)鍵,要從技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策措施等多個(gè)方面多管齊下。
張相木還透露,目前,汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件正在研究制定中。
我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),對(duì)動(dòng)力蓄電池的需求日益擴(kuò)大,為加快提升我國(guó)汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的需要,我國(guó)正在研究制定汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件,考慮從技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策措施等多個(gè)方面多管齊下,協(xié)同共進(jìn)。
首先,打造國(guó)家汽車動(dòng)力蓄電池創(chuàng)新中心。為深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹實(shí)施“中國(guó)制造2025”,工信部正在圍繞重點(diǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及重點(diǎn)領(lǐng)域組織實(shí)施國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新實(shí)施建設(shè)工程,這項(xiàng)工作是從2016年開始逐步試點(diǎn)來推進(jìn),工信部打算首批推動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池創(chuàng)新中心的建設(shè)。
動(dòng)力蓄電池創(chuàng)新中心將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源,采用市場(chǎng)化運(yùn)行和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合的體制和機(jī)制,開展動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、單體電池、電池系統(tǒng)等的重大關(guān)鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻技術(shù)研究以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局和儲(chǔ)備研究,為行業(yè)提供技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、人才培養(yǎng)和國(guó)際交流等方面的支撐,促進(jìn)我國(guó)盡快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)。
其次,組織實(shí)施鋰電池升級(jí)工程。為充分挖掘鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展?jié)摿涂臻g,突破關(guān)鍵材料和關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)一步提升動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和安全性,我國(guó)考慮推動(dòng)實(shí)施鋰電池升級(jí)工程,發(fā)揮行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)的作用,組織上下游優(yōu)勢(shì)資源,大幅度提升蓄電池產(chǎn)品性能和安全性。2020年實(shí)現(xiàn)比能量每公斤300瓦時(shí)的電池單體和每公斤250瓦時(shí)的電池系統(tǒng)。
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