繼大眾作弊丑聞之后，雷諾、福特、奔馳也被查出部分車型的排放超標，不過與大眾不同的是，檢查機構(gòu)并未發(fā)現(xiàn)這些排放超標車輛裝有造假軟件。

    近日，法國《回聲報》報道稱，雷諾Captur以及福特和奔馳部分車型排放的氮氧化物排放超標。其中，奔馳S級350的測試結(jié)果超標，而福特C-MAX的測試結(jié)果竟是排放標準的五倍以上。

    對此，福特汽車歐洲發(fā)言人表示：福特所有的車輛和發(fā)動機都是在法律規(guī)定的實驗室中進行精心測試過的，滿足目前法國和歐洲的排放法規(guī)。而此次的測試結(jié)果是在非官方的道路測試下產(chǎn)生的，并不可靠。

    受大眾排放作弊事件影響，法國于2015年9月開始對柴油車進行了尾氣排放調(diào)查?！痘芈晥蟆分赋?，車輛測試需要經(jīng)歷三個試驗環(huán)節(jié)：是否符合NEDC限制標準，上路測試，以及汽車是否安裝作弊軟件。到目前為止，已經(jīng)測試了22款汽車，其中大眾途觀和奧迪Q3使用作弊軟件，標致208，寶馬3系和豐田汽車達標。