市小客車指標辦發(fā)布通告稱，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中普通小客車指標由去年的12萬降至9萬，純電動車指標從去年的3萬增加至6萬。值得關注的是，今年普通小客車指標搖號階梯中簽率進階規(guī)則有所調(diào)整，久搖不中者的中簽率將增加；新能源車今年仍將直接配置，如申請人數(shù)超過6萬，超過部分將按照申請時間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。

    普通指標減少3萬

    市小客車指標辦發(fā)布了《關于2016年小客車指標總量和配置比例的通告》。通告中稱，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》(市政府令第227號)及其《實施細則》(2013年修訂)的有關規(guī)定，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中普通指標額度9萬個，示范應用新能源指標額度6萬個。

    普通小客車指標方面，個人指標額度占年度指標配額的90%，也就是8.1萬個；新能源小客車指標方面，個人指標額度占年度指標配額的85%，也就是5.1萬個。

    根據(jù)去年的數(shù)據(jù)顯示，普通個人指標額度占年度配額的88%，也就是約10.6萬個，如此推算，2016年普通個人指標相比去年減少近2.5萬個，每期減少4100個指標。

    新能源車仍無需搖號

    新能源車方面，由于去年10月，本市新能源車指標已經(jīng)無需搖號，向所有通過資格審核的申請人直接配置。為此，昨日發(fā)布的公告中特別強調(diào)，自2016年起新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置，不再進行搖號。

    值得關注的是，如果新能源小客車指標申請人數(shù)超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度，也就是2017年優(yōu)先配置。也就是說，新能源車將不再按照搖號時的整數(shù)平均分配原則，而是6萬個指標發(fā)完為止，“先到先得”。

    久搖不中者中簽率增加

    除了新能源車直接配置，昨日發(fā)布的通告還顯示，將調(diào)整普通小客車指標搖號階梯中簽率進階規(guī)則。通告稱，參加搖號6次以內(nèi)的申請人為第一階梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數(shù)。搖號池中全部申請人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動調(diào)整。

    搖號24次未中簽的申請者之前只能享基準中簽率，而按照2016年“新規(guī)”可享4倍中簽率。自2011年至2013年每月施行搖號，北京共施行搖號36次，2014年至2015年每兩個月?lián)u號一次，共計搖號12次。也就是說，目前，北京已搖號48次，下期最高中簽率者可享受8倍中簽率。