12月9日上午，我區(qū)啟動(dòng)十三五期間首批符合標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)河船舶拆解工作。對(duì)首批自愿申請(qǐng)拆解的船舶進(jìn)行了拆解。

首批共有10艘符合準(zhǔn)備的船舶需要拆解，這些船舶全都來(lái)自常州市常武航運(yùn)有限公司。船舶拆解都是采取自愿申請(qǐng)的形式，但需在經(jīng)省交通運(yùn)輸廳和省財(cái)政廳認(rèn)可并公布的定點(diǎn)船廠進(jìn)行拆解。運(yùn)輸船舶拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)主要通過(guò)船舶總噸位、船齡、船舶類型等計(jì)算，此次拆解的十艘船舶共可得補(bǔ)貼款100多萬(wàn)。

常州市常武航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng) 姜仲明 :我們這些船也是靠政府扶持，把它拆掉。我們后面重新的資本再去投入。今后造大的船，標(biāo)準(zhǔn)化的船，這樣適應(yīng)企業(yè)跟人家競(jìng)爭(zhēng)。

武進(jìn)區(qū)運(yùn)管處物流貨運(yùn)科副科長(zhǎng) 陳斐:近兩年水運(yùn)行業(yè)不是很景氣，我們國(guó)家在大力推廣內(nèi)河水船型的標(biāo)準(zhǔn)化，淘汰落后小噸位船舶，所以我們船民積極性也比較高。我們運(yùn)管處提前做了準(zhǔn)備，宣傳發(fā)動(dòng)工作，船民積極配合。

目前，全區(qū)符合拆解標(biāo)準(zhǔn)的船舶共有24艘。十三五期間，我區(qū)計(jì)劃拆解船舶包括：2011年1月1日至2013年9月30日之間，至少一次通過(guò)京杭運(yùn)河干線船閘的小噸位船舶；船齡在15年以上30年以下的單殼老舊船舶。