致敬！高溫下的奮斗者 公交維修工：高“烤”中的“車大夫” |
| 時間：2022-07-19 20:37:36 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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炎炎夏日，公交車故障率比平時要高。因此，公交“車大夫”們每天都在熱浪滾滾的車間里奮戰(zhàn)，確保每一輛車健康上路?！吨戮矗「邷叵碌膴^斗者》，今天跟隨我們的鏡頭感受一下公交維修工的堅守。
【維修現(xiàn)場】記者：現(xiàn)在是在做什么呀？
常州公交五公司公交車維修工
錢君：這個是在裝后輪的制動卡鉗。它是剎車的一個執(zhí)行機構(gòu)。它如果不好的話，路上就沒有剎車了。這種位置，因為它里面的地方間距太小了。那些氣動工具無法放進去。而且規(guī)定的扭矩都只能另外用其他方法來上緊它，全部裝到好快一點的話要半個小時。單獨上這個就要十幾分鐘。
就這么一會兒的功夫，錢君背上的工作服已經(jīng)濕了一大片，額頭上密密麻麻的汗水不停的滲出，汗水凝聚成豆瓣大小順著臉頰滑落，37歲的錢君是一名公交車維修工，他每天的工作就是對公交車進行日常的維護和保養(yǎng)，最近一段時間高溫夾雜著雨水，也給他的工作增加了一定的難度。
常州公交五公司公交車維修工
錢君
雨水多了以后對維修保養(yǎng)的方面難度比較大。還有一個高溫對人體的精神跟各方面壓力也大，高溫各類突發(fā)情況會比較多，所以對于我們保養(yǎng)壓力也很大，所以說各方面做的時候，都要非常仔細，認真一點。
夏天的公交車其實和人一樣，也很容易中暑，時不時還鬧點小情緒，出現(xiàn)拋錨、爆胎的概率也會比平時高出很多，所以天氣越熱，錢君的工作也就越忙碌。
說話間，錢君已經(jīng)鉆進地溝，對公交車底盤進行安全檢查，寬度不到1米，深1米多的水泥地溝里，熱浪滾滾，頭頂就是公交車底盤，車輛部件散發(fā)著高溫伴隨著不時散落的灰塵，上蒸下烤，猶如鉆進烤箱一般。
【現(xiàn)場聲】常州公交五公司公交車維修工
錢君
非常常態(tài)，因為上面的話基本上就4個剎車輪轂做一做之后，其他的活基本上都在下面，包括發(fā)動機也是，很多活都是在下面。
從2003年進入公交公司以來，錢君已經(jīng)在維修工的崗位上默默工作了快20年，他說自己剛做這一行的時候，也只是為了賺錢養(yǎng)家糊口，但是這么多年過去了，他對自己的職業(yè)已經(jīng)有了一份特殊的感情。
常州公交五公司公交車維修工
錢君
一開始我在家里鄉(xiāng)下學了半年，然后后來就是進了公交公司，當時是興趣，后來慢慢做做
責任比較多了。
記者：這么多年車子遇到過最難處理的問題是什么？
常州公交五公司公交車維修工 錢君
：查不出的隱形毛病，駕駛員也說不出的故障，那個時候是最難弄的，所有相似的部件 位置
故障全都要去一一對照一一排除，尤其新車進來之后，新的毛病故障，自己也沒有接觸過的時候是最煩的，當然技術也是從這里面一點一點積累出來的。
雖然維修工作很辛苦，但錢君卻說，因為熱愛，所以不會覺得累，反而能體會到其中的樂趣，同時他也一再告誡自己在工作上一定要小心嚴謹，為廣大乘客的安全負責。
常州公交五公司公交車維修工
錢君
我們修的如果不好，存在安全隱患，到路上的話，一車乘客加上駕駛員的生命等于就在我們手上，所以最大的還是一個安全責任，自己一定要專注認真，絕對不能馬虎，不能說哎呀，差不多就行了，這是肯定不行的。尤其冬天路滑，夏天天熱，一旦你馬虎了，那么行程的安全事故就是會比較大的。
據(jù)了解，錢君所在的維修車間共為628輛公交車提供全天候保養(yǎng)、修理服務。高溫天氣，75名公交車維修員始終堅守崗位，維修車間內(nèi)一片“熱火朝天”。
常州公交五公司維修五車間車間主任
趙東
作為我們管理人員來講就是把平時的后勤保障做好，第一個像大熱天礦泉水冷飲基本上我們都是供應的，也要防止夏天中暑現(xiàn)象的發(fā)生，也要他們注意休息，平時多喊話，多現(xiàn)場巡視，確保他們有一個良好的工作環(huán)境。
公交維修工們滿身油污，鉆進公交車底，爬上公交車頂，忍受高溫“烤”驗，為車“驗傷”治療，只為保障車輛安全，讓市民乘車安全舒心。
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