最近網購的朋友們可能都有感受，快遞不是發(fā)不出來，就是堵在路上漫漫無期。根據江蘇省郵政管理局統(tǒng)計，4月份江蘇省郵件快件業(yè)務量減少約60%，我市的情況如何呢？來看記者調查。
市民  是有一點困難，因為老是卡在無錫那邊不過來。
市民  我收不到，就是賣家他發(fā)不了貨，說這邊不可以發(fā)。
今天上午，連線記者走訪我區(qū)多家快遞點看到，前來詢問快遞進程的市民不少。記者從快遞公司和我市主管部門兩方面了解到，4月份江蘇省郵件快件業(yè)務量減少約60%，日均攬收量由3000萬件下降到1300萬件，日均投遞量由2800萬件下降為1000萬件。目前全省快遞分撥中心有超過三分之一仍然處于停擺狀態(tài)，運輸郵件快件的車輛有近三分之一受阻，在高速公路上排隊或者被勸返，所以大家直觀感受就是快遞越來越慢，還有很多地方快遞沒辦法寄出或收不到了。
中通快遞新城南都店負責人
跟之前比影響50%是有的，常州現在目前是低風險，是所有的件都能進來，但是現在好多外面的地方發(fā)不了貨，第二個就是在路上的時候，你像蘇錫常好多路上堵了，疫情層層防控對不對。
常州市郵政管理局市場監(jiān)管處處長 聶曉龍
目前常州快遞，面上基本產能恢復到去年的平均水平了，但是受制于我們周邊疫情影響還是比較大，所以很多疫區(qū)發(fā)貨，還有中途的運輸都受到了影響，所以很多大家購買的快遞，不能及時到達常州。
4月10日，江蘇下發(fā)了《關于進一步做好全省郵政快遞服務防疫情保暢通工作的通知》，要求在落實疫情防控相關措施的基礎上，保障快遞車輛、分撥中心和配送人員的正常工作。
常州市郵政管理局市場監(jiān)管處處長 聶曉龍
我們把我們快遞行業(yè)的從業(yè)人員作為重點人群，納入我們應檢盡檢的一個范圍，定期我們行業(yè)的從業(yè)人員要做核酸檢測。加強對我們進入常州的貨運司機的管理，我們督促各個快遞企業(yè)做好司乘人員的閉環(huán)管理。按照我們相關的要求，通過龍城暢運這樣的平臺。
當然有進就有出，那么目前在快遞寄出方面，又有哪些地方受到了限制呢？
中通快遞新城南都店負責人
上海，蘇州，浙江有小半個地方了，福建，廣東現在也影響，安徽的合肥也有片區(qū)，多著了。
當前快遞收貨時間延長，主管部門建議市民謹慎購買或寄送對時效要求較高的生鮮產品。
常州市郵政管理局市場監(jiān)管處處長 聶曉龍
作為主管部門提醒各位消費者，如果有生鮮或者一些比較重要的物品通過快遞的話，要謹慎選擇快遞，因為目前時效性，還是不是能夠完全保證的。
各地快遞分撥中心和派送人員將加緊落實郵政快遞服務疫情防控工作措施，在滿足疫情防控條件的基礎上、盡快實現復工復產。根據實際情況，江蘇省郵政管理局預計1到3周后省內快遞運輸將逐步恢復正常。