2022年的春運(yùn)在昨天落下了帷幕， 65歲的的馬建偉也完成了人生中的最后一次春運(yùn)工作，作為一名鐵路民警，老馬三十多年的職業(yè)生涯很快就要?jiǎng)澤蠄A滿的句號(hào)了。

 壓字幕：鐵路戚墅堰站 上午6:30 出站口

馬建偉：來健康碼行程碼打開一下好不好

 老馬像往常一樣早早就來到鐵路戚墅堰站，雖然即將進(jìn)入3月，但清晨的空氣中仍舊夾著一股南方特有的濕冷，讓人凍得直打哆嗦，灰蒙蒙的天氣預(yù)示著今天可能又是一個(gè)陰天。2011年，老馬被調(diào)到到常州火車站派出所戚墅堰警務(wù)室，多年來他習(xí)慣了每天最早來，最晚離開。

 馬建偉

我們?cè)诰€路上工作 基本上是一個(gè)人獨(dú)擋一面 警務(wù)室我們?cè)瓉碛袃蓚€(gè)民警 一個(gè)老民警已經(jīng)退休了 現(xiàn)在就剩我一個(gè)  … 線路上面 我們這邊有十四公里線路  就日常的安全巡邏啊 防控啊 日常的工作做一些

 一說到自己的工作，馬建偉就很難停下來，對(duì)他來說，鐵路民警這份職業(yè)傾注了他所有的情感。1982年，二十出頭的他找到一份“鐵飯碗”，在鐵路上工作，1990年1月中國上海地鐵1號(hào)線經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)正式開工建設(shè)。也就在當(dāng)年，馬建偉考入公安系統(tǒng)，成為一名人民警察。1998年，他作為客運(yùn)警組長，專門負(fù)責(zé)常州火車站的客運(yùn)安全保衛(wèi)工作。2006年，全國鐵路大提速，沿線小站開始屬地管理，像老馬這樣經(jīng)驗(yàn)豐富的民警又被安排到了最需要的線路上，成為一名線路民警。多次的崗位調(diào)整，也讓老馬的工作風(fēng)格與眾不同。

 馬建偉

工作變化太大了…因?yàn)槟阋粋€(gè)人在線路上面 包括你的巡防 查控 安全設(shè)施的檢查 然后是重點(diǎn)人員的回訪 包括精神病人 智障 治安重點(diǎn)人員都要回訪 這個(gè)變化太多了 就是基本上是顛覆了以前的那種概念 就是很雜很碎 但是這些都是基礎(chǔ)的 你必須要去做的 而且要做好的 這個(gè)呢就是基礎(chǔ)的東西很多

 老馬所在的警務(wù)室負(fù)責(zé)鐵路戚墅堰站，這個(gè)站始建1907年，站房建筑面積為2000平方米，設(shè)有6個(gè)售票窗口，配置2套售票設(shè)備，其它4個(gè)窗口預(yù)留，票廳內(nèi)同時(shí)設(shè)置2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。候車室位于站房1層中央，設(shè)有40張座椅。截至2019年7月，戚墅堰站設(shè)2站臺(tái)4線，其中正線2條，到發(fā)線2條，站臺(tái)為兩個(gè)側(cè)式站臺(tái)。1號(hào)站臺(tái)緊貼站房，供往上海方向列車停靠，2站臺(tái)供往南京方向列車停靠。除了客運(yùn)，戚墅堰站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，主要到發(fā)品為煤、焦炭、鋼鐵及有色金屬類。貨位51個(gè)，最大起重能力32噸，并有專線通往中車戚墅堰機(jī)車及戚墅堰電廠。春運(yùn)期間，戚墅堰站客流量雖然比不上大站的人潮涌動(dòng)，但老馬也并不清閑。

 壓字幕：戚墅堰街道戚大街社區(qū)（邊走進(jìn)社區(qū) 邊打招呼）

戚墅堰街道戚大街社區(qū)工作人員：你好

馬建偉

你好 俞珺 我年初三到他們（重點(diǎn)人員）家里去回訪的 還算可以的  本職工作我一定要做好
戚墅堰街道戚大街社區(qū)副主任  俞珺

是的 我們社區(qū)網(wǎng)格員一定會(huì)配合好你的…我來了社區(qū)工作五年一直跟我們鐵路的馬警官合作的 工作非常認(rèn)真 勤勤懇懇然后每次活動(dòng)之前都會(huì)和我們打好招呼聯(lián)系好 把各項(xiàng)工作都安排好再開展工作 事無巨細(xì)…負(fù)責(zé)綜治安全這塊工作 綜治這塊就包含了鐵路護(hù)路這塊工作
 俞珺所在的戚大街社區(qū)，剛好在鐵路沿線，她與老馬平時(shí)打交道挺多。作為一名年輕的社區(qū)工作者，老馬豐富的工作經(jīng)驗(yàn)讓俞珺受益匪淺，并在老馬身上感受到了人民警察的嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)。

 戚墅堰街道戚大街社區(qū)副主任  俞珺

公安這塊工作其實(shí)是我們基層當(dāng)中最辛苦的 …他們就是包括各方面的值班啊 站崗啊 另外還要（法制宣傳）搞活動(dòng)啊 包括還有其他方面 …包括我們鐵路周邊就是有一個(gè)精神病患者 我們馬警官也經(jīng)常會(huì)去看他 這樣的小事他也要做…

馬建偉

去年 應(yīng)該是初夏 大概是五月份的時(shí)候 有一趟從上海發(fā)往成都的車 下來一個(gè)精神病患者 她是從無錫上的車 當(dāng)時(shí)也沒有車票 下了車以后呢 不愿意出站…我就立即趕到現(xiàn)場 當(dāng)時(shí)是查不到她的身份的 然后通過她的言語 我從以前（刑警隊(duì)）學(xué)到的那些基礎(chǔ)知識(shí)吧 …分析出來一看 哦 這個(gè)人 查到名字 查到身份證號(hào)碼 再跟他們家里聯(lián)系 …我們分工不同 內(nèi)容都是一樣的 都是確保鐵路的安全 服務(wù)于老百姓

 常州火車站派出所線路警隊(duì)副隊(duì)長 劉明

我跟這個(gè)馬警官還是比較有淵源的 我工作第一天 就是我們從學(xué)校分配過來 就是馬警官到列車門口去接我們的 …就是從他身上學(xué)到的 跟著他走 他在前面走 我們跟在他后面走 慢慢慢慢我們就一起走

 劉明今年39歲，2003年入職，他告訴記者，原本想著成為一名刑警，可沒想到成了一名基層線路民警，強(qiáng)大的落差讓年輕時(shí)的劉明很難適應(yīng)，是老馬用行動(dòng)告訴他：人民警察是不分崗位的，為人民服務(wù)就是他們的宗旨。

 壓字幕： 巡護(hù)鐵路沿線（邊巡邏邊教導(dǎo)輔警）

馬建偉

這個(gè)就是過軌電纜 知道嗎？還有一個(gè)我們的涵洞 進(jìn)去出來那種痕跡有沒有 如果沒有說明就是很正常 如果有要及時(shí)報(bào)告 包括上面的接觸網(wǎng) 每次巡邏的時(shí)候都要看下 有沒有什么輕飄物掛在上面 ，明白了嗎？

常州火車站派出所輔警  嗯

 高低不平的巡邏路線，冬冷夏熱的自然環(huán)境，忍著冷清孤寂，日行幾萬步，對(duì)于老馬來說，線路上的鐵路設(shè)備設(shè)施大到接觸網(wǎng)、鋼軌、信號(hào)機(jī)，小到線路兩側(cè)每一處護(hù)網(wǎng)、扣件以及列車車輪下的閘瓦片，都是他巡護(hù)的對(duì)象。十四公里的路線說長不長，但光靠兩條腿巡邏的話，也不算短。而就在這個(gè)鐵道線路上，有一群像老馬這樣不為乘客所知的民警，他們每天要沿著鐵路線穿村過屯的巡邏，他們的腳步遍及了鐵路沿線的每一寸土地，默默地守護(hù)著站區(qū)鐵路線路的安全。在春運(yùn)最忙碌的時(shí)候，他們幾乎一天到晚都要在線路上檢查巡視。
 壓字幕： 晚上8:00

馬建偉

我們要檢查下線路情況 …這個(gè)設(shè)備有沒有被破壞的情況  還有一個(gè)就是說 我要保證我們的重點(diǎn)列車 保證我們今天晚上 安全順利通過我們轄區(qū)

 四天值一個(gè)班，遇到特殊情況，兩三天不回家是常態(tài)，老馬表示，線路民警的工作繁忙而瑣碎，但意義、責(zé)任重大，來不得半點(diǎn)馬虎。他最大的愿望就是自己退休后，能有合格的年輕人來接班。

 馬建偉

年輕的民警要到我們線路上面來 首先一個(gè)你要忍的了寂寞  因?yàn)橛泻枚鄷r(shí)間都是你一個(gè)人在干工作 你的工作干得好不好呢 全由你自己知道的 你踏實(shí)做 對(duì)他們的要求就是你踏實(shí)做 把每件事情當(dāng)作自己的事情 放在心上你去做 你肯定會(huì)做好

常州火車站線路警隊(duì)副隊(duì)長 劉明

服務(wù)人民也是我們公安的一個(gè)職責(zé)…要本著自己的責(zé)任 做好自己的事情 

常州火車站派出所民警 徐蘊(yùn)涵

對(duì)于我們這種青年民警來說 像馬師傅這種老民警
我們對(duì)他一個(gè)是敬佩 另外一個(gè)就是學(xué)習(xí)【開始貼畫面＋音樂】 敬佩就是敬佩他幾十年如一日在這樣一個(gè)平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績 哪怕是在線路這種瑣碎的工作中也是非常認(rèn)真負(fù)責(zé)的
然后另外一個(gè)就是學(xué)習(xí) 要學(xué)習(xí)他很多優(yōu)秀的工作經(jīng)驗(yàn)
包括他向群眾打交道的基層工作經(jīng)驗(yàn) 都是非常值得我們學(xué)習(xí)的
對(duì)于我們青年民警來說也是一個(gè)很好的榜樣和前行的力量

 常州火車站派出所共有50位民警，他們的工作主要是負(fù)責(zé)整個(gè)常州鐵路沿線和站區(qū)的安全工作，在他們身上我們看到了人民警察的鞠躬盡瘁和不辱使命，他們來自于人民，同樣也是人民的守衛(wèi)者。