備戰(zhàn)第46屆世界技能大賽 軌道車輛技術(shù)項目5支代表隊角逐前三 |
| 時間：2021-12-17 20:29:47 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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世界技能大賽是最高層級的世界性職業(yè)技能賽事，每兩年舉辦一次，被譽(yù)為“世界技能奧林匹克”。受新冠疫情影響，第46屆世界技能大賽延期一年，將于2022年10月在我國上海舉辦。12月15日開始，為期三天的第46屆世界技能大賽軌道車輛技術(shù)中國集訓(xùn)隊首次階段性考核(5 進(jìn) 3 選拔賽)在中車集團(tuán)常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的集訓(xùn)基地進(jìn)行，來看現(xiàn)場情況。
走進(jìn)基地，交通運(yùn)輸部、河南省、四川省、湖北省、上海市五支代表隊的10名選手正在全力以赴完成此次選拔賽的考核任務(wù)。由于疫情影響不能眾人觀賽，為保證比賽的公平性，全程采用監(jiān)控設(shè)備實時記錄，選手須在裁判員的當(dāng)面監(jiān)督和規(guī)定時間內(nèi)完成所有考核內(nèi)容。
第46屆世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項目專家組組長 羅昭強(qiáng)
我們考核四個模塊，受電弓、車門、轉(zhuǎn)向架和整車的功能調(diào)試，那么它實際上是涵蓋了我們軌道車輛制造過程中的核心技術(shù)。首先是理論知識，第二個是操作技能，選手在操作過程中的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)的偏離度，是導(dǎo)致我們選手成績好壞的重要因素。同時我們還模擬了很多比如說檢修運(yùn)維的場景，車輛新造時候的場景，通過這些場景的運(yùn)用，讓選手在操作和工作能夠更貼近于我們生產(chǎn)制造和維護(hù)的實際情況。
除了考核操作技能，由于工作時間較長，所以選手的體能和配合默契度也是決定成績的重要因素。專家表示，這五支隊伍是經(jīng)過全國層層篩選的優(yōu)質(zhì)選手，在組成國家集訓(xùn)隊經(jīng)過專業(yè)化集訓(xùn)后，目前差距逐漸縮小，成績也更加優(yōu)異。
交通運(yùn)輸部代表隊選手：就是感覺特別累，但是最后干完了，我們也感覺挺開心的，肯定是希望取得更好的成績，讓自己有進(jìn)一步的提升，無論是心理還是體能，都能得到一個挺好的鍛煉。
上海市代表隊選手：平常工作中這種都接觸不到，來這邊就明白了很多的規(guī)范，包括行業(yè)內(nèi)的操作要求，最好的期望就是能五進(jìn)三嘛，萬一真的進(jìn)不了以后就在工作崗位上繼續(xù)努力，說不定還以后還有機(jī)會呢。
據(jù)了解，軌道車輛技術(shù)項目是第46屆世界技能大賽新增項目，作為中國優(yōu)勢項目，從世賽軌道車輛技術(shù)中國集訓(xùn)隊選拔的集結(jié)號吹響開始，在相關(guān)部門指導(dǎo)下，常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為全國六大基地的牽頭基地，成立了專項工作管理團(tuán)隊，為大賽準(zhǔn)備工作提供了保障。此次交通運(yùn)輸部 、人社部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程前來參觀基地、慰問選手。
常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校副校長 趙太平：我覺得給我們提供了一個很好的平臺和很好的經(jīng)驗，……下一步我們也是想把這一次的成果通過我們的教學(xué)改革轉(zhuǎn)化成我們職業(yè)教育的課堂、教材和學(xué)生的實訓(xùn)當(dāng)中去，真正實現(xiàn)崗、課、賽、證的融通，也是更好地為我們軌道交通培養(yǎng)更多的技術(shù)技能人才。
第46屆世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項目專家組組長 羅昭強(qiáng)：國家隊的主基地落戶常州，其實這對我們常州高質(zhì)量的發(fā)展具有重要的意義。常州作為制造業(yè)之都需要大量高水平的工匠來支撐。那么我們基地也以此為使命，為支持地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提供技能人才的保障。那么未來呢，中國的高鐵，中國的地鐵必將是走向世界，走向全球。
近年來，國家高度重視技能人才的培養(yǎng)，相信在政策支持和各方努力下，未來會有更多的大國工匠，為我國高質(zhì)量發(fā)展助力。
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