汽車產(chǎn)能逐漸恢復(fù) 銷量價格相對穩(wěn)定 |
| 時間：2021-07-15 20:43:19 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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下面我們來關(guān)注車市行情。今年上半年，“缺芯片”“提車難”等話題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不少整車廠商紛紛宣布降低新車產(chǎn)量，消費(fèi)者買車也是等得望眼欲穿。那么目前這樣的情況有沒有得到緩解呢？來看報道。
常州中天日新汽車有限公司銷售經(jīng)理 李娟
上半年周期的話一般來說要看車型吧，看車型，一般的話要兩個多月，然后少一點(diǎn)的話一個多月，但是客戶基本上都是愿意等的，現(xiàn)在的話基本一周左右。
記者走訪了多家4s店調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國家疫情管控較好，多家汽車品牌的產(chǎn)能已經(jīng)在逐漸恢復(fù)，對于一些較火熱的車型目前仍平均需要一個月左右的提車時間。
常州寶尊寶馬4s店展廳經(jīng)理 楊詠
芯片的話它其實(shí)也有一些預(yù)留的庫存，所以整體來講，我們對于客戶來說現(xiàn)車的供應(yīng)可能會受到一些影響，對于客戶的提車來說沒有影響。國產(chǎn)的話我們可以做到一個月左右供應(yīng)。
楊經(jīng)理介紹，提車難并不僅僅是芯片問題，目前汽車的零部件是全球供應(yīng)，國外受疫情影響產(chǎn)能沒有恢復(fù)，部分零件的缺失都會導(dǎo)致汽車產(chǎn)能下降，其中進(jìn)口汽車受到的影響最大，部分車型有所漲價。
常州眾成汽車銷售服務(wù)有限公司展廳經(jīng)理 弓晨
部分的一些配置會受到一定價格的一些影響，廠里給的返利，政策會略微回收一部分。
由于買車需要等待，反而促使一些觀望客戶提前下單。針對提車周期變長的問題，4s店也給出了相應(yīng)的應(yīng)該措施。
常州中天日新汽車有限公司銷售經(jīng)理 李娟
我們主機(jī)廠也出臺了一些政策，比如我們現(xiàn)在的訂單等待禮，如果客戶從下訂的15天之內(nèi)，我們車輛未及時交付的，我們也會給予一定的現(xiàn)金補(bǔ)貼。
常州眾成汽車銷售服務(wù)有限公司展廳經(jīng)理 弓晨
我們在簽訂合同之前都會告知客戶訂的這款車大概需要等多少時間，客戶雙方都認(rèn)可，那我們才會交訂金，簽訂合同，都會很明確告知客戶，所以不存在欺騙。
針對下半年汽車的市場情況，各4s店表示除了全力恢復(fù)產(chǎn)能，未來還會出臺更多的應(yīng)對措施。
常州寶尊寶馬4s店展廳經(jīng)理 楊詠
下半年缺芯呢，我們要考慮到其他國家的一個防疫政策，包括還有主要的采購供應(yīng)，像一些寶馬、豪華品牌都會有預(yù)庫存的采購
我區(qū)二手車銷量同比增長17.24%
新車難提，反觀二手車不僅價格實(shí)惠，關(guān)鍵可以開上現(xiàn)車啊。那么，會不會有更多的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而去購買二手車呢？接著來看報道。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國二手車交易量達(dá)到690.7萬輛。同比增長60.9%，比2019年同期增長了22.9%。記者也從我區(qū)工商部門獲悉，今年1-6月份我區(qū)二手車交易量達(dá)到 20259 輛，相比去年1-6月份的17280輛，同比增長17.24%。二手車的價格也是水漲船高，我國30個主流品牌，3年期保值率由2019年的54.66%提升到了55.42%，一年期由2019年的67.29%提升到了68.87%。
常州小蠻牛汽車銷售有限公司總經(jīng)理 何欽
保值率以中高端進(jìn)口車為例，像保時捷和瑪莎這種品牌，今年價格沒有降，反而比往年還升了一點(diǎn)，基本上處于和去年持平的狀態(tài)。
卡乃馳明星二手車銷售有限公司采購部經(jīng)理 徐靖博
現(xiàn)在5系、E級啊，這些車有的時候沒有芯片，沒法生產(chǎn)，所以提不到到車，二手車相對來說有一個價格的提升。
業(yè)內(nèi)人士估計，下半年芯片問題仍然會存在，受供需的影響，新車的不足會導(dǎo)致二手車價格繼續(xù)堅(jiān)挺，甚至部分二手車也會出現(xiàn)車源緊張的狀況。
二手車銷售公司總經(jīng)理 何欽
二手車價格，個人感覺不會像往年那樣跳水，可能價格還是處于比較堅(jiān)挺的位置上
目前汽車市場的產(chǎn)能問題不是短時間就能解決的，國家也在這方面做著努力，對于一些急需用車的市民們，不妨考慮一下二手車。
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