“雙十一”狂歡落下帷幕，快遞行業(yè)也迎來了一年中最繁忙的時刻，貨車開到起火，快遞員每天只吃一個面包，累癱在路邊的新聞不絕于耳，真實情況如何呢，跟隨我們的記者一起去看看吧。

周末一大早，天還沒亮，各個網點的快遞員就已經上崗待命了，在湖塘鎮(zhèn)陽湖世紀苑門口，有一個快遞分發(fā)點，因為業(yè)務量驟增，快遞員正在抓緊時間對大小包裹進行區(qū)域分類。

快遞員：這個貨都是我們昨天晚上拿回來的 可能最起碼有七八百件吧 數(shù)量翻了一番可能都不止 今天早上4點半我爸就起來了 

記者：平常呢？

快遞員：平常我們七點鐘。

對快遞員來說，最累的就是派送工作，雙十一過后，任務量翻了一倍，每天都是起早摸黑，大伙拿著掃碼器和快件一個個小區(qū)跑，真是忙的連飯都顧不上吃。

快遞員：一天兩三百件 平常一百多一點 送到十來點吧 平常八點之前肯定結束了 現(xiàn)在發(fā)貨是發(fā)貨了 但是送件量送不完 送不完晚上還要加班送

剁手黨們收到快件后，往往遺忘了快遞垃圾，辦公樓的垃圾箱層層爆滿，回到家，走廊過道里又是快遞盒壘起的層巒疊嶂，隨著消費模式的變化，“快遞垃圾”也成為了話題，據(jù)央視數(shù)據(jù)測算，“雙十一”過后日均產生的廢棄包裝達8860萬件，每年所用的包裝膠帶紙連起來能繞地球200圈。在采訪當天呢，記者也來到了定安路垃圾中轉站，6點不到，門口的垃圾車已經排起了長隊。

環(huán)衛(wèi)工：盒子啦 蛇皮袋子 還有包裝袋 什么都有 多了  比以前多太多了。

環(huán)衛(wèi)工 秦立軍：這個是快遞 這個是快遞盒 隨著現(xiàn)在網購的發(fā)展 肯定越來越多的 工作量也大的。

雖說是垃圾，不過快遞包裝盒都是可以回收利用的，希望有快遞公司或者是其它的廢物回收單位能夠考慮這一點，推出可行的回收計劃。