汽車的儀表盤上有各式各樣的指示燈，有的是故障顯示燈，一旦亮起，就代表車子有問題，會影響駕駛安全。家住三河口的何人可前段時間買了一輛新車，才開了幾百公里，就頻頻亮起故障燈，讓他頭疼不已。
車主 何人可：當時買的時候是好的，就是開了大概七百多公里的時候。就出現(xiàn)故障燈跳出來。一個是齒輪箱故障燈。跟側滑燈兩盞燈，同時跳出來。
今年9月份何人可在常州歐派羅汽車集團武進分公司買了一輛東風風光580汽車，開了三個星期汽車儀表盤故障燈突然亮了起來，他便立即開到4S店去檢修。
車主 何人可：他說是接觸不好，可能是接頭松掉了。他就打開了給我搞了一下蠻好。之后開了一千多公里，現(xiàn)在開到兩千多公里的時候又出現(xiàn)這樣的問題了。
修好的車又亮起了故障燈，只能再次把車開到店里，但是現(xiàn)場重新發(fā)動，故障燈又不亮了，開起來也一切正常。
車主 何人可：去查了查下來。他說車輛一切正常的，沒有查出歷史故障。我說我照片都有的，他說他查不出歷史故障。說車輛一切正常。
雖說4S店表示檢修不出啥故障，但是這故障燈頻頻亮起，何人可也不敢再冒險開上路了。
車主 何人可：現(xiàn)在我怎么敢開呢。這么多次故障燈了。我不可能開開就出現(xiàn)故障燈開開就出現(xiàn)故障燈。他修也修不好。我說或者你只要給我出具一張單子。說以后不會有同種毛病出現(xiàn)。就行了。他又不敢。
隨后，連線記者來到常州歐派羅汽車集團武進分公司了解情況。工作人員告訴表示，由于每次車子開過去檢測維修時，均一切正常，他們也無法認定車輛到底哪里出了問題，但是在7年或者15萬公里的保修期內，出了問題，店方是肯定負責的，如果客戶還是覺得車輛存在質量問題，可以給他做長距離陪跑檢測或者找第三方鑒定。
常州歐派羅汽車集團售后經(jīng)理 王旦：我跟他說過了，因為這個東西他到我們服務站以后。我們安排人跟他陪跑。三十公里不行一百公里也行。昨天也跟客戶說過了。但你也不要很肯定的就說它有問題。客戶也到現(xiàn)場來過一次。檢測全部正常，包括在現(xiàn)場也沒有異常。
安全駕駛總歸是第一位的，希望雙方能盡快協(xié)商出解決方案，消除隱患。